УРАЛ, КрАЗ Сражаются с бездорожьем! Смотрим что с этого получилось! Подборка

NaObochine 784 803 subscribers

Урал-4320 — грузовой автомобиль повышенной проходимости двойного назначения с колёсной формулой 6×6, производящийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе (Россия), в том числе и для использования в вооружённых силах в семействе унифицированных армейских автомобилей «Суша» до 1998 года. На сегодняшний день серия Урал-4320 производится с дизельными двигателями ЯМЗ мощностью 230—312 л.с. экологического класса Евро-4. КамАЗ-4310 — грузовик повышенной проходимости Камского автомобильного завода, основная модель. Значительная часть этих машин производилась для Советской Армии. Первая партия выпущена в январе 1981 года в качестве трудового подарка к XXVI съезду КПСС. В конце 1980-х годов при заводе «КамАЗ» была создана спортивная команда «КамАЗ-мастер», целью которой стало участие в ралли-рейдах. При постройке своего первого спортивного грузовика, команда взяла за основу серийную модель КамАЗ-4310. Соответственно, создаваемой спортивной модели был присвоен заводской индекс КамАЗ-С4310. Стандартный двигатель КамАЗ-740 мощностью в 210 л.с. был форсирован до 290 л.с. за счет установки турбокомпрессоров и увеличения подачи топлива. Помимо этого, на гоночный грузовик были установлены поршни с измененным профилем, гасители крутильных колебаний, была модернизирована система смазки, в систему охлаждения были установлены вязкостная муфта и вентилятор с увеличенной производительностью. В ходовой части на машину были установлены более жёсткие рессоры и специальные амортизаторы. После проведённых ходовых испытаний, выявивших дефект балансировки трёхосного грузовика — при приземлении после очередного прыжка, автомобиль бился то средним, то задним мостом — на средний мост автомобиля были установлены оттяжные пружины от обычного культиватора КрАЗ-255Б (народные прозвища: «лаптёжник», «лапотник», «лапоть», «луноход») — советский тяжёлый грузовой автомобиль-вездеход с колёсной формулой 6 × 6. Выпускался серийно Кременчугским автомобильным заводом с 8 августа 1967 года по 1994 год, всего было выпущено почти 82 тысячи автомашин этого типа. Создан на основе КрАЗ-214Б, от которого унаследована общая компоновка. Среди основных отличий — более мощный и экономичный мотор ЯМЗ-238 и широкопрофильные шины с системой централизованного регулирования давления. Предназначен для транспортировки грузов и личного состава по дорогам и бездорожью. Подпишись на видео: https://www.youtube.com/channel/UCzkTotxFM8xpE7tyPogq6Xg Произведение «УРАЛ, КрАЗ Сражаются с бездорожьем! Смотрим что с этого получилось! Подборка» созданное автором по имени Naobochine, публикуется на условиях лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная. http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Разрешения, выходящие за рамки данной лицензии, могут быть доступны на странице [email protected]

77 Comments

  • Сука русские дебилы, надо на жесткую сцепку и толкать друг друга.

    Reply
  • 0:26 звук двигателя как у трактора Case 580

    Reply
  • Так КАМАЗа показывают

    Reply
  • Кто этим долбоебам доверил такие машины

    Reply
  • Оооооо пидорстрой

    Reply
  • Краз звір а урал то так для краси і все.

    Reply
  • ул.Ломоносова в Северодвинске!

    Reply
  • ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ КРУЧЕ УРАЛА В МИРЕ НЕТ 100 %.

    Reply
  • Оба ходячий мусор

    Reply
  • А можно кинуть сетку и песочком отсыпать и не рвать технику на худои конец вездеходом протянуть.

    Reply
  • Э

    Reply
  • да, краз ето силище!!!

    Reply
  • Учи мат часть умник! На Кразах стоят Ярославские движки, впрочем как и на большинстве Уралов.

    Reply
  • Зил131 и Газ66 наиболее проходимые. Краз и Урал это тяжелые танки, не везде идут, за то груз возить на них самое то. На кразе по лесовозной ураловской колее делать нечего, он приземистый, клиренс меньше, и где уралы набили путь, краз садится на пузо. За то по трассе Краз уверенно идет, 238 мотор дает о себе знать!

    Reply
  • Хули на НЕКСТ мотор с ЗАХАРА поставили

    Reply
  • бутафория- вездеходы , нету даже блокировок межколесных

    Reply
  • Вот они "Дороги России!"

    Reply
  • Сперва Краз вытащил Урал, потом наоборот.

    Reply
  • Ролик ни о чем. Все зависит от водителя. Можно и танк засадить на ровном месте как говнюканцы свои абрамсы.

    Reply
  • лучше КРАЗА техники нет и не будет

    Reply
  • Не ужели, нельзя щебнем засыпать, хотя бы, жесть просто ужас!

    Reply
  • Урал и КамАЗ - Россия , а КрАЗ - СССР , от суки и тут пиздежь ...

    Reply
  • КрАЗ , одна из тех машин, что может пережить несколько хозяев...

    Reply
  • КрАЗ 255Б 1 ЛАПТЕЖНИК ВОТ ЭТА СИЛА

    Reply
  • Уроды проклятые, столько бабла с нефти и газа рубят, а отсыпку вдоль ТРУБЫ сделать не хотят!

    Reply
  • нї це просто тротуар біля труби

    Reply
  • Я не спец в этой технике Но что Камаз хуже Краза? Не пойму Камаз выигрывал гонки в пустыне!

    Reply
  • БАЗ лучше этих двух.

    Reply
  • Так и у нас было , пока трактором не стали подчищать напроавления движения .

    Reply
  • Сравнивать нужно новые авто, или одного примерно года выпуска... Зайдите на сайт КрАЗа - там столько новинок зверских... А в клипе фигню из 70-х сравнили...

    Reply
  • а по моему это дороги всей нашей страны окромя МОСКОВИИ.

    Reply
  • Тупые русские а ни кому в голову не пришла идея сделать хоть какую либо мало мальскую дерьмовую но дорогу

    Reply
  • ....кацапи а дороги строить непробивали... или казну карликового царя пополнить легше?ах да ви раби ....так ответствености и спроса менше....дайте люддям жить.закройте занавес.ато вас видеть никто нехочет.ви самие лутшие среди своих.

    Reply
  • Самые проходимые это КрАЗ и Урал

    Reply
  • Краз Україна збс

    Reply
  • Ясен пень у Краза резина раза в 1.5 шире, где уж с ним тягаться

    Reply
  • урал против краза полное говно

    Reply
  • Это Волгоград, центр?

    Reply
  • Урал и Краз на бездорожье объективно лучше чем Камаз. Но насчёт новых моделей не знаю.

    Reply
  • klasny ROSSISKIJ asfalt na trase M12

    Reply
  • Американцы в шоке-ужасе!..

    Reply
  • Урал навтогаз

    Reply
  • эй там что эван макгрегор был?? какого хера

    Reply
  • КРАЗ 👍👍👍👍

    Reply
  • видео про авто но и тут умудрились обосрать президентов))) что за люди

    Reply
  • Романтика!

    Reply
  • да какой нахуй это трубопровод,это сука разворовывание ресурсов блять и кто  учавствует в этом быть вам в аду

    Reply
  • блин лиж бы дороги не строить

    Reply
  • полвидео камазы зарывались, потом чушь, и в конце краз, на котором еще ленин ездили урал- и ничего не понятно, то урал краза тралит, то наоборот- информативное видео

    Reply
  • лаптёжник нада там ехать

    Reply
  • Бездорожье одолеть не сложно,Ты скажи как нам дорогу одолеть!?

    Reply
  • Урал жеткий ужано, по ровной дороге побыстрее выйти хочется. Краз мягче, хоть тоже не подарок. Краз средних размеров заменит урал.

    Reply
  • Посмотрите Австралийцев ! Им и не снилось.

    Reply
  • старый лаптежник с фанерной кабиной явно лучше миасского монстра

    Reply
  • Какая то сумбурная подборка. Откуда взят отрывок с американцами?

    Reply
  • мдааааа. с КРАЗАМИ никакая х-йня не сравнится.даже ушами мощь слышно куды там тем уралам задроченым

    Reply
  • С начало рвут технику в режимах превышающие штатные в разы , а потом кричат , что наша техника часто ломается. Интуристы ни когда не станут загонять технику в такие нагрузки за это надо платить самим.....

    Reply
  • ОГРОМНОГО ТЕРПЕНИЯ вот таким водителям!!!!ЗДОРОВЬЯ ВАМ И УДАЧИ!!!

    Reply
  • российское гамно.холодно в этих машинах и очень шумно в салоне

    Reply
  • С 6:36 до 8:48 это кадры из из док.фильма снятый или бритами или пиндосами о путешествии по Калымскому тракту в начале 2000х годов. Лично смотрел по каналу Дискавери. И двигались они по "Зимнеку" который размывает в июле при повышении температуры воздуха и таянии снега .

    Reply
  • Знаете почему нельзя бабу на площади еб*ть?Советчиков до*уя.ХД

    Reply
  • Бензовозу пизже всего, у него все время есть где саляры взять)))

    Reply
  • оби ван в шоке)))) это тебе не лазерным мечом махать

    Reply
  • Какие дороги могут быть вдоль нефтянки на вечной мерзлоте .Трубу проложили и забыли , это уже не их дело. кто и как будит там ездить .Всякая хуета которая ни когда не была на северах и в Сибири и не видел в живую условия тех мест ,пытается сюда запихнуть политику . Идите в жопу со своей политикой отсюда .

    Reply
  • а кто там присматривает технику чтоб выкупить завод? видно скоро выкупят !

    Reply
  • Не спорю машина хороша но не проще строить хотя-бы грунтовки вдоль магистралей.И обслужить тот-же трубопровод да и местным пригодиться.

    Reply
  • Тому слава кто эти машины придумал и тем кто их построил .

    Reply
  • как можно вообще мерин с уралом сравнивать хз

    Reply
  • да-да, УРАЛ засядет там, куда мерседес и вовсе недоедет! ;-)

    Reply
  • два советских монстра, урал и краз, урал и ныне здравствует. а краз сдулся. а двигуны москальские ЯМ3 236, 238 хороши были. тем более с турбиком!

    Reply
  • пацаны , выборы прошли , вам хоть алешка анальный и миша 5 копеек бабосики заплатили за срачь в коментах , или как всегда кинули?

    Reply
  • это кажется центр нашего города. уж больно дороги похожи! Костанай ! )))

    Reply
  • видимо нефтяную трубу кладут, хорошая техника, вроде видео про машину, а всёравно пытаются политику тут развести, удивительные люди

    Reply
  • Great viedeo!

    Reply
  • Ура Путину!!! Урал - Путину!!!

    Reply
  • урал вот что нужно для наших дорог !!!програма единоросов а именно путина!!кто за такие дороги голосуйте за путина

    Reply
  • Прикольно

    Reply

Add Comments